Jawel, de DVD (still available) van Cannonball 2006 - The Movie is nu ook dankzij YouTube te zien hieronder! Enjoy...

De laatste etappe is gereden! Nog dik 600 kilometers uit de gashendel geperst, door het laatste stukje Denemarken en Noord-Duitsland. Lees hier het verslag en de conclusie van het evenement...



In een klein hotel bij Ribe geslape, netjes verzorgd. Gek genoeg het meest betaalbare hotel van de trip en het beste ontbijt! Na het achterlaten van de ZX9 hebben we dus een volgwagen! Heel handig... voor de 600 km van vandaag, kan de bagage lekker in de kofferbak. We hebben besloten van de route (over Aarhus) af te wijken en dus via binnenwegen naar de grens met Duitsland te rijden. Lekkere lange bochten en goede wegen, dus strak in het zadel.

De ZXR verliest inmiddels veel olie, meer dan een liter verloren sinds 2 dagen geleden... bij de hogere snelheden vliegt de olie letterlijk uit het blok tegen de achterband, waardoor deze helemaal glad is geworden aan de buitenkanten van het loopvlak. Bochtenwerk dus uiterst beheerst moeten doen.

In Duitsland ook de kleinere wegen genomen om het allemaal een beetje spannend te houden. De pont over de Elbe gepakt en via een korte route naar Bremen gevlogen. Via Bremen, Oldenburg en Leer weer terug naar ons eigen landje, alwaar we toch even normaal moesten gaan rijden - we zijn weer in Nederland.

Na 2850 km is bij deze Cannonball.nl 2006 gereden. Iedereen ongedeerd en zonder ongelukken of bekeuringen (voor zover wij weten ;-)).


De conclusie van het evenement

• Cannonball 2006 was een geweldige ervaring, door het rijden, de nightlife en de omgeving
• Scandinavië is een zeer mooi motorland, de wegen zijn leeg en auto's gaan voor je aan de kant!
• snelwegen afwisselen met bochtige kleine weggetjes houdt je wakker ;-)
• er zijn meer dan genoeg mooie blonde schonen, en ze zijn nagenoeg allemaal dronken
• Gonzo is echt een pino-magneet
• curryvreters zijn niet populair
• politie lijkt niet te bestaan in Zweden en Noorwegen
• het zou in elk land mogelijk moeten zijn om - net als in Scandinavië - je biertje aan de bar met pin te betalen
• Kawasaki's zijn minder sterk dan Honda's
• parkeergarages zijn niet veilig voor motoren
• een volgwagen is de eerste wens voor volgend jaar
• de combinatie fast driving & late partying is helemaal top!

Dus ... dit doen we volgend jaar weer, maar dan een andere route natuurlijk. Meerijden? Stuur een mail naar info@cannonball.nl !

Wij gaan even twee weken lang rustig op de bank zitten om 9 uur videomateriaal in elkaar te monteren tot een DVD, leuk voor thuis(blijvers).

Team 2006

De ZX9 hebben we moeten achterlaten, reparatie in Denemarken niet mogelijk. Na 8 uren vertraging toch nog in zuiden van Denemarken gekomen...



De snelle boot van 07.30 van Kristiansand naar Hanstholm genomen, na een gezellige nacht in de Leopold karaoke-bar. De ZX9 mag echt niet meer verder rijden door het niet functioneren van de waterpomp. Toch na de boot, 2 uur later, in Denemarken 21 km zuidwaarts gereden en een motorshop gevonden, een echte vakman met een passie voor motoren. Probleem bleek serieus, de pomp moet vervangen worden. Hij heeft heel Denemarken afgebeld voor een nieuwe waterpomp: levertijd 3 dagen. We willen doorrijden, dus de ANWB heeft alles voor ons geregeld, van transport van de bike terug naar Nederland tot een vervangende auto.

Resultaat: 1 motor minder, 1 gloednieuwe Toyota Avensis rijker, en uren gewacht op reparatie en ANWB geregel.

In de loop van de middag de route vervolgd langs de linkerzijde van Denemarken, over allemaal autowegen, met fijn bochtenwerk en lange goede stukken asfalt. Weer een dagje fijn sturen... De volgauto kan verrassend goed bij blijven, door de snelle bestuurder ;-). Geslapen in een klein hotel bij Ribe, het oudste stadje van Denemarken.

Team 2006.

Het regende vandaag zowel water als problemen in Noorwegen. Het viel allemaal tegen, lees het verslag hier :



Vanochtend vroeg de bikes gehaald in de parkeergarage op de vijftiende verdieping. Boven aangekomen vonden we onze bikes, waaraan alles was versteld en aan geprutst, er waren waarschijnlijk wat idioten mee gaan spelen. Gelukkigs stond de boel vast, maar er zal toch een onverlaat geweest zijn die het heeft gepresteerd de ZXR750 neer te leggen!! We vonden de bike dan ook plat op de grond terug. De schade valt mee, krassen op de kuipdelen en een kromgebogen voorrem-hendel. Jammer.

Voor het hotel de VFR onder handen genomen om de ketting op te spannen, de speling was inmiddels 7 centimeter (hoort 2 te zijn). Naar een motorzaak gereden en de fijne mensen daar hebben er meteen maar 3 schakels tussenuit gehaald. Gonzo bleek een compleet verkeerde ketting te hebben! Probleem weer opgelost, maar 3 uren verloren.

Op weg naar Kristiansand brak de hemel weer eens open en viel de halve waterwereld weer op onze hoofden. Dus de regenpakken maar weer aan en op karakter doorscheuren. Veel inhaalwerk om toch ook de boot nog wel te kunnen halen aan het eind van de dag. Goede training voor de rijvaardigheid in slechte omstandigheden. De mooie fjorden en Noorse bergwegen dus maar matig genoten, maar toch een schitterend land.

Warempel waren we op tijd bij de boot, 5 minuten te vroeg zelfs. Bleek de boot vol. Het alternatief is nu om 07.30 de snelboot te nemen, die 2x zo snel vaart en ook nog eens 3x zo voordelig is. Een voordeel bij het nadeel hier te moeten overnachten (in Kristiansand).

Tijdens het wachten op de bootperikelen bleek de ZX9 alle koelvloeistof verloren te hebben, en lekte enorm veel vloeistof. Nu hebben we dus allemaal een tegenslag gehad. Een gepensioneerd Nederlands echtpaar heeft ons van koffie voorzien vanuit de camper en we hebben heerlijk liggen sleutelen op de wachtplaats van de boot. Ook gezellig. Het probleem is niet opgelost, de waterpomp lijkt het begeven te hebben wegens veelvuldig misbuik van hoge toerentallen... Morgen kunnen we niet verder zonder een Kawasaki dealer te hebben gevonden aan de overkant in Denemarken.

Bij het zoeken van een hotel in de nacht heeft als sluitstuk ook Gonzo nog even zijn mooie VFR om laten vallen op de straatstenen voor een hotel. Kuipschade is het gevolg, voor de rest valt het allemaal wel een beetje mee, alles werkt nog wel.

We hebben nu besloten de motoren even een nacht met rust te laten en hopen dat het morgen onze kant weer op komt allemaal. Maar ook dit hoort bij Cannonball!

Team 2006 (gaat nu een biertje pakken...)

De derde etappe begon moeilijk door het slechte weer, maar toen kwamen de verrassingen van Zweden en Noorwegen ...



Tegenslag 1 lijkt te komen, een slappe ketting op de VFR! Spannen helpt vooralsnog niet, dus we kijken het eerst nog even aan.

Start in de regen, zo snel mogelijk de buien stukrijden en op zoek naar stukjes blauwe hemel. We hebben noodgedwongen de route gewijzigd vanwege grote regenwolken boven Vanern, we zijn dus niet rondom het grote meer gereden. In plaats daarvan zijn we aan de westkant langs het meer gereden, en vervolgens recht omhoog naar Oslo. jammer, 130 km minder dan gepland!

Na 100 km zijn we de snelweg gaan mijden, het was enorm mooi weer geworden (strak blauw!). Weg van de snelweg vonden we de Eiffel van Zweden, tussen Trollhuttan en de Noorse grens. Maar dan anders! Veel hoogteverschillen en mooie bochten ... op zo'n manier dat je echt hard kunt rijden - en wederom niemand te bekennen, geen auto's en al helemaal geen motoren. Geweldige video opnamen gemaakt.

Dachten we het toppunt van de dag bereikt te hebben, kwam de Noorse grens in beeld. Onverwacht een kleine bergweg ingeschoten (we lagen voor op schema) ... hier kan een motorrijder pas echt genieten. Maximale adrenaline! Super kleine wegen dwars door de naaldbomen, volcontinu bochten van links naar rechts en heuveltje op heuveltje af. Aan het eind van deze rollercoaster met lamme polsen van de bikes gestapt en we hebben Pocahontas nog nooit zo zien grijnzen... Motorcycle heaven is a place in Norway! Wederom fijne beelden vastgelegd, zodat ook De Zwarte VFR kan zien wat hij mist (aldus Gonzo).

Oslo bereikt, hotel geregeld en op naar de parking. De parkeergarage heeft een onwillige Indier in dienst die zegt dat hij de poort niet zelf kan openen voor ons. Daarvoor moet je je auto voor de poort zetten, dan gaat ie vanzelf open. Leuk bedacht maar een motor weegt niet genoeg. Na 15 minuten verhitte discussie tussen Gonzo en de intercom van tulband besloot Pocahontas een auto vol meiden aan te houden om voor ons de weegsensor van de parking te activeren. Strak plan, ook weer opgelost! Dat Gonzo van ergernis maar gewoon door het verhaal heen wilde rijden vergeten we maar even. Wat wel leuk was, in een lege parkeergarage 15 verdiepingen omhoog scheuren met de bikes. Net kwajongens...

Tot slot van steakhouse Big Horn een fijne afsluiting van onze zware derde etappe. We waren tenslotte voor de tweede nacht op rij pas weer eens om 05:00 uur thuis...

Morgen op het programma: de Noorse kustroute!


Team 2006.

Dag 2 begint voorspoedig in het zonnige Kopenhagen. Eerst presteren we het om drie kwartier te verdoen met het zoeken naar een zeemeermin standbeeld (voor de foto...), en dit kunnen we ook nog niet eens vinden. Vervolgens zoeken naar de uitgang van deze mooie stad om naar Malmo te kunnen, weer drie kwartier verder. Gaat goed allemaal - maar wel in het zonnetje.

Vlak voor de 8 km lange verbinding van Denemarken met Zweden (Malmo) - via een tunnel en een enorme brug - hebben we de tankcamera gemonteerd. De tunnel moet zich een hogesnelheidslijn gevoeld hebben door de 3 cannonballers die erdoorheen raasden. Het valt behoorlijk op dat er in deze landen echt bijna geen verkeer is! Komt dus goed uit. De brug die erna volgde werd Gonzo's dreamride, twee rijders naast elkaar en de camerabike er midden achter met een naald die ver doorsloeg...

Na de brug een mooi stukje nog ... en toen kwam de ellende! Vanaf Helsingborg tot Goteborg aan toe - en dat is een heel eind - continu van stortbui naar donderwolk gereden. Regen, regen en nog meer regen. Maar, vol goede moed het gas erop gehouden (rennend word je ook minder nat toch, gna gna), en toch onze nodige adrenaline kicks binnengekregen.

Dag 2; weer geen politie, weer geen brokken - maar het zware weer maakte het niet echt een fijne dag. De rit was loodzwaar.

Enfin, nu in een luxe hotel, sauna erbij, en vannacht weer op zoek naar het Goteborgse nachtleven.

Morgen meer..........

Team 2006

Dag 1 begon bij Gonzo, tanken en een goede start! Tot en met Hamburg verliep de reis zeer voorspoedig. Van files was geen sprake, af en toe een buitje maar daar raceten we zo doorheen... Snelheden netjes beperkt, je wilt niet bij Groningen al geflitst worden he.

Helaas nog wel een iets lekkende tank bij de Kawa, maar ach we doen het ermee. Bij Hamburg was het over en was er geen lekkage meer, raar maar waar.

Na Hamburg maakten we een kleine navigatie fout, waardoor we in plaats van naar Lubeck te rijden ineens richting Kiel gingen! Niet de bedoeling. Dus bij Kiel een verbindingsroute gevonden die door kleine slingerweggetjes leidde naar de boot overtocht van Puttgarden naar Rodbyhavn. Op dat kleine stukje heeft Gonzo geleerd wat 2-baans inhaalwerk inhoudt ;-)

Op de boot lekker chillen en na de boot ging het los! Pocahontas (zo wil ie graag genoemd worden) had het op zijn heupen en liet het gas pas na 20 minuten - vol open - weer los. Dus de camera weer gemonteerd en het snelle werk vastgelegd... Te mooi.

Kopenhagen was dus zomaar bereikt en we hebben het hotel snel gevonden. Indoor parking, netjes geregeld. Even de dag bekeken via de camera en we waren vooral onder de indruk van de vorderingen van team rider Gonzo. Thumbs up!

De stand: geen boetes, geen problemen, dik 750 km gereden!

Tja en dan wil je partyen in Kopenhagen... eerst ff eten... daarna kroeg 1 - de Dracula bar - mooi dom verhaal maar wel gezellig. Overigens biertje voor 5,50 euro.... Kroeg 2 was al iets beter - de Australian Bar - en daar weer een halve liter.... Toen werd het eindelijk wat; De Fri Hacienda ... een strakke club met fatsoenlijk publiek - echt een mooie club tent - daar hebben we een live optreden van Brooklyn Bounce gezien (leuke danseresjes) en natuurlijk allemaal gefilmd. We waren even vergeten dat mensen zo uit hun dak kunnen gaan in de club! Fantastische hut, gratis bier en champagne (wel dikke entree...). We hebben ons goed vermaakt en de ogen uit gekeken naar alle Scandinavisch schoon (wat zijn ze mooi)....

De gemaakte beelden worden natuurlijk in een kekke DVD verwerkt.....

Nu terug in het hotel (al na 04.00), helaas geen plaatjes upload mogelijkheid dus men moet het doen met dit report!

Morgen dag 2 > Kopenhagen - Goteborg via Malmo. Check cannonball.nl binnenkort weer.....

Good night, Team 2006